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WEC Silverstone 2013

Voilà, c'est reparti pour une nouvelle saison de World Endurance Championship. La première course a eu lieu le 14 Avril sur le circuit de Silverstone.

Cette année le plateau de LMP1 est particulièrement réduit avec l'absence (qu'on espère temporaire) de l'écurie Pescarolo. En attendant le retour de Porsche dans cette catégorie en 2014, il n'y a que les deux constructeurs qui se battaient déjà pour le titre en 2012 et deux écuries privées. Malgré une première ligne entièrement Toyota à l'issue d'une séance de qualification perturbée par la pluie et avec un nouveau système de calcul de temps de référence sur deux tours par pilote, c'est finalement Audi qui s'est imposé en course avec les deux voitures engagées (2 et 1), suivies des deux Toyota à un tour (8 et 7) et des deux Lola du Rebellion Racing à trois tours (12 et 13). La HPD du Strakka Racing avec un équipage entièrement britannique n'a pas pu terminer sur ses terres, suite à une collision.

En LMP2, la première place revient à l'Oreca n° 25 de l'équipe Delta-ADR, suivie de la Morgan de l'OAK Racing et de la voiture de Pecom Racing.

En GTE pro, Aston Martin place ses voitures en 1ère et 3ème positions (97 et 99), encadrant la Ferrari 458 n° 71 de l’écurie AF Corse.

En GTE Am, c'est encore Aston Martin qui l'emporte avec la voiture n° 95, puis vient la Corvette de Larbre Competition et la Ferrari de l'écurie 8 Star Motorsports arborant une belle livrée d'un orange éclatant.

Un grand merci à mon ami Phil de www.themotorsportcalendar.com pour les photos de cette galerie.

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